Signalmastsockel

Jetzt begann das große Maleur, denn der 3,5 Tonnen-Bagger konnte den Brocken nicht heben. Also musste der alte Radlader wieder ran. Davon gibt es leider keine Bilder, da der Platzwart selbst diese Millimeterarbeit machen mußte. Der Profikranführer traute sich nicht auf die "alte" Maschine. Es hat toll geklappt.

Nachtrag: Jan und Hansi hatten ihre Leiterausplattierungsvorrichtung weiter verbessert: Leiter, darauf dicker Balken, zwei Ketten und schon wurde es optimal.

Fotos und Untertitel: Doc Peter S.